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高精度夹具——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

近年来，我国的汽车齿轮生产从商用车齿轮发展到轿车齿轮，生产过程也从滚齿+刮齿改为滚齿+磨齿，而在内齿加工中，采用液压夹具、齿轮焊接、机械加工等，对汽车齿轮的加工提出了新的需求。

外圆锥齿轮

磨齿是一种用于齿轮精加工的技术，其优点是生产效i率高（有的厂家机床齿轮磨削速度可达100 m/s，节拍可达13~40 s/件），精度高（一般汽车齿轮磨齿基本都是由蜗轮磨齿来磨齿，其优点是生产效i率高（有的厂家机床齿轮磨削速度可达100 m/s，节拍可达13~40 s/件），精度高（达到 DIN 4~7级），成本相对较低，而且能较好地解决齿轮的热处理变形较大等问题。

1.磨i牙技术的传统难题

对机床的动态精度有很高的要求（特别是大规模的产品，长期2、3班倒，齿轮零件的精i确控制在5-7个等级），具有较高的稳定性，具有较高的夹紧精度和方便的工件的自动下料，砂轮的修形速度快，砂轮的修形速度快，砂轮的修形速度快，砂轮的自锐性好，而且其工作寿命（每次打磨一次），磨削次数多，生产线速度快（100米/秒），可满足超高速磨削的生产厂家。

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清洁程度对变速箱的影响

当齿轮啮合时，润滑油会把杂质带到齿面的啮合部位，不仅会对其进行平稳运行，而且会引起齿面压痕、点蚀、胶合、磨耗等，从而降低其工作寿命。

当润滑油进入滚动体和滚道之间时，杂质会***滚动体和滚道之间的正常油膜，轻则导致滚动体旋转不良，严重时滚道和滚动体产生凹陷，导致其磨损或其它形式的轴承损坏，从而减少滚动轴承的工作寿命。

当润滑油中的杂质渗入滑动轴承的滑动滑动时，会使润滑油膜、摩擦滑动轴承的表面产生***，并使巴氏合金层发生***，使滑动轴承产生摩擦，使其振动增大，使设备不能工作。

此外，若有杂质阻塞喷油嘴、轴承喷油口等部位，则会使齿面、轴承润滑不足或无法润滑，轻则温度升高，压力异常，严重时齿轮轴承损坏。

因此，齿轮箱的洁净状况会对齿轮箱的润滑、齿轮啮合、轴承等造成较大的影响，因此，要加强对齿轮箱的清洗，必须加强对齿轮箱的清洗，以确保齿轮箱的正常、可靠运行。

三是组装工艺中的二次污染问题。其原因是零部件在吊装、存放、周转过程中未做好防尘防锈处理，或部件在吊装、装配过程中磕碰产生毛刺等。另外，由于箱体粘接面上的密封件脱落到齿轮箱本体，并渗入到机油中，从而引起了机油的污染。

工件的洁净程度定量检验方法的探讨

一般在部件进入组装之前，要***行部件的清理，以确保部件的洁净程度。汽车、发动机、轴承等行业中，零部件的体积和重量都很低，而风力发电机的部件体积和重量都很大，所以很难量化，所以很少有使用，现在主要靠肉眼观察，看看有没有什么清洗剂、油污、杂质等。肉眼检测方法虽简便，但也有一定的误差。为此，对风机变速箱部件的清洁程度进行量化的研究，以保证其工作寿命和可靠性。

本文以风力发电机变速箱中的一种型式回转式零件 A为例，探讨了该型式型式清洁性的至优测量指标。这种部件在风力发电机变速箱中作转动，使变速箱内的机油喷到它的全表面。本论i文所使用之零件，均须经过零件清洗及零件清洁度目测，以进行有关测试。

部件的洁净程度是风力发电机变速箱的一个重要品质指标，因此，每个员工都要严格控制部件的洁净程度。企业可参照本文第2部分所述，针对自己情况，实施改善零部件洁净程度的整改措施，并大力推进实施，以提升整个风能变速箱的洁净程度，并加强对零部件的清洗程度的量化检验，使产品的洁净程度达到一个合理的程度。

实验结果表明：压力、距离对萃取能力的影响很小，而对冲刷次数的影响却很大。通过增大清洗次数，可以有效地改善污水中的杂质。然而，不同的清洗设备，不同的清洗设备，不同的清洗工艺，都有不同的影响因素，因此，企业要结合自己的实际情况，进行有针对性的研究。此外，今后还可以采用自定义的自动化循环系统，实现冲洗液收集、转移、过滤、再循环等功能，从而提高检测工作的效率。