泰州齿轮加工正齿轮厂商「***夹具」

静压膨胀式夹具——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

钻铣平面工具

设计要点：

1、必要时可在固定芯及固定板上设计若干辅助***装置；

2、上图为结构示意图，实际需要根据产品结构作相应的设计；

3、根据产品的尺寸及加工时的受力情况，常用SDA50X50；

数字控制仪表夹具

A数控夹头内束夹头

1、图中未标注尺寸根据实际产品的内孔尺寸结构而定；

2、外圆与产品内孔***相接触，在加工时，应保持单边0.5 mm的余量，至后装入 CNC机床精车至尺寸，防止淬火过程造成的变形和偏心；

3、组装件的材料推荐采用弹簧钢，拉杆部分45#；

4、拉杆部分M20螺纹为常用螺纹，可根据实际情况调整。

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工艺装备的柔性概念和需求首先体现在对设备快速性和适应性的需求上，制造商必须寻求更好的柔性与产量的结合。当然，在满足柔性的情况下，也有不同的处理方案，如：模块化、可转换化、可重配置、在线兼容等等。

无论选择哪种方案，使用高i性能的气动夹具都显得尤为重要，目前，柔性专机、可再配置机床和专i用加工的结合使用，使发动机零件的加工变得越来越灵活，具体情况取决于各加工项目的产值配额。

固定夹具细节上，选用机械夹具******工件，夹紧工件后，进行切削加工，加工完后松开机械夹具***块，取下现已加工好的工件再换新工件上去夹紧，然后将工件夹紧。为完成高产高i效，工件的***、支撑、夹紧及夹具的快速松紧夹紧。

并且操作方便，安全都是十分重要的环节。对于大型工件的加工，且工序间隔时间短，选择半自动或全自动化的气动夹具是很有经济效益的。液力***夹紧是一种非常可靠而实用的技术。

模具夹具设计的基本原则，模具***结构要根据产品的实际要求设计，要注重产品取放的便捷性和产品外观保护，在***块及与产品接触的辅助***装置中，尽量使用白胶等非金属材料。

胀套式联结可承受多重载荷，其结构可做成多种形式。可根据安装负载大小，可串联使用多个胀套。

膨胀套拆装方便，互换性好。因膨胀套可将较大配合间隙的轴毂组合在一起，在拆开时拧松螺栓，可使被联结件轻松拆开。膨胀时，接触面紧密贴合不易生锈，也便于拆卸。

“夹具”说到底就是：***与夹持，目的只有一个：不变形

在行业人士总结夹具设计时，这是一个概括性的总结，但事情远不是这么简单，我们在接触各种方案的过程中都发现初步设计中总会有一些***、夹紧等问题没有很好解决，如此一来，再具创新性的方案就会失去实用意义，因此，再具创新性的方案就会失去实用意义。

定i位器知识

一、从工件侧边***的基本原理

与托架一样，从工件侧边***，3点原则是至基础的。其原理与支撑原理相同，称为3点原理，源于“三点不在一条直线上的三点决定一个面”。四点中，3点将决定一个面，因此总共可以决定4个面，但无论怎样***，都很难使第四点在同一个平面内。

采用4个固定高度的定i位器，只有3个位置能与工件接触，剩下的第4点仍然不可能与工件接触。

加工工业中常用的内齿轮加工方法是用压板夹紧坯料，把内孔及端面找正。为了获得较高的内齿轮精度，需要对零件进行多次找正，以保证内孔同轴度和端面的垂直度，无形中增加了工人的劳动强度和零件的加工周期。

当前，在企业小批量的单件内齿轮加工中，采用垫片***、压板夹紧的方式，同时利用刻度表进行正向内、端面的加工。这种装夹和***方法会引起***误差，使插齿后齿轮的分度圆对内孔同心度产生误差，影响了齿轮的径向精度。与此同时，由于零件在装夹过程中的间隙会引起偏心，插齿时还会影响齿形、齿向、周累等衍生误差，从而造成齿轮插齿后精度偏低。

在企业大规模生产的情况下，往往采用插齿夹具进行加工，这是因为传统的夹具仅适用于固定尺寸的零件，且装夹复杂。在小批量生产中，夹具所具有的优点正是内齿轮精度的关键。本文通过分析，设计了一种内齿轮快速装夹的内齿钳，并验证了该夹具的可行性。